Каталог товаров

Тормозная система

Колодки тормозные дисковые SBS 782HS (FDB2158)
Производитель
SBS
Материал
Синтетика
Цена указана за [шт]
2 колодки
Толщина [мм]
7,0
Категория
Колодки дисковые
Колодки тормозные дисковые FERODO FDB2133EF
Тип
2133
Производитель
Италия
Материал
Органика
Цена указана за [шт]
2 колодки
Серия
Eco-Friction
Высота А [мм]
41,5
Толщина А [мм]
8,2
Ширина А [мм]
75,7
Высота В [мм]
40,3
Толщина В [мм]
7,5
Ширина В [мм]
99,2
Категория
Колодки дисковые
Страницы

Детали тормозной системы мотоцикла

Тормозная система мотоцикла – один из мощнейших узлов. Для безопасности важно, чтобы байкер смог не только быстро набрать скорость, но и оперативно затормозить. Поэтому необходим контроль элементов, а если наблюдаются сбои, следует купить детали тормозной системы и выполнить замену, не дожидаясь аварийной ситуации. В магазине Moto-Bike найдутся все детали по доступной стоимости.

Как устроена тормозная система мотоцикла

Чтобы мотоциклист сбросил скорость и остановиля, используется механизм, в основе которого сила трения. Благодаря контакту между тормозной колодкой и диском происходит замедление вращения колеса. Чтобы обеспечить плотный контакт, используют гидравлический либо механический привод.

В процессе езды колесо вращается вместе с диском. Когда байкер нажимает на педаль либо ручку мото тормоза, суппорт с поршнями прижимает к нему колодку.

Виды и особенности работы тормозов мотоцикла

В современных моделях используется два типа механизма:

  1. Дисковый.

  2.  Барабанный.

Но второй вариант применим все реже. Дисковые тормоза мотоцикла признаны более эффективными. Также система склонна к ускоренному износу, поскольку несовершенна система охлаждения.

Как часто надо менять тормоза на мотоцикле

Периодичность обслуживания и замены зависит от стиля езды и среднего сезонного пробега. Профессионалы дают такие рекомендации:

  • Тормозную жидкость меняют раз в два года.

  • Каждую пятилетку обновляют шланги, уплотнения и манжеты.

 

Если стиль езды агрессивный, байкер часто и резко жмет на педаль, тормозная система мотоцикла изнашивается в ускоренном ритме. Чтобы исключить ЧП, стоит проверять ее перед началом сезона и во время каждого планового ТО.

Как правильно выбрать тормоза для своего мотоцикла

Проще всего установить точно такие же запчасти, которые изначально использовались в мототехнике. На поршне, цилиндре и других элементах скутера, байка и машины указан серийный номер, по нему и подыскивают запчасти для тормозных систем.

С другой стороны, не проблема заменить отдельные составляющие узла аналогами. Их подбирают по двум ключевым критериям:

  1. Сфера применения.

  2. Рабочие параметры.

Самое главное, чтобы запчасти тормозной системы подходили по техническим параметрам. Что касается сферы применения, например, колодки бывают универсальными, спортивными и для бездорожья. Соответственно, следует купить оптимальный вариант под собственный стиль езды.

Почему стоит купить детали тормозной системы в магазине Moto-Bike 

У нас на интернет-странице в каталоге найдутся необходимые комплектующие для любой модели ТС. Moto-Bike предлагает качественную продукцию по низким ценам. Для отправки заказа по нужному адресу воспользуйтесь услугой доставки.