Колодки дисковые

Дисковые тормозные колодки: конструкция и принцип работы

Система торможения функционирует по принципу трения составляющих: воздействие на рычаг приводит в движение колодки, которые затем прижимаются к диску и останавливают колесо. Чтобы лучше понять специфику процесса, возьмите в руку монетку и зафиксируйте ее между указательным и большим пальцем. В данном положении монетка - диск, пальцы - это суппорты, а кончики - колодки дискового тормоза. В ходе принудительной остановки последние нагреваются, но быстро охлаждаются потоком воздуха. В некоторых моделях мотоциклов существуют дополнительные вентиляционные отверстия.

Нюанс: передние тормозные колодки дисковые изнашиваются быстрее, чем задние, но для безопасности лучше менять сразу и те, и другие. Одновременная работа изношенных и новых комплектующих может ухудшить управляемость транспортного средства.

Виды дисковых колодок для мотоцикла

Запчасти и комплектующие по определению рассчитаны на эксплуатацию в разных условиях и на установку в байках конкретных марок. Современные колодки дисковые классифицируются следующим образом:

• Ceramic и Organic. Бюджетные колодки для устаревших моделей и легких мотоциклов.

• Карбоновые. Применимы на треках, в городских условиях практически не используются. Предполагают строгий контроль прогрева. Максимально эффективны на гоночных байках. 

• Универсальные Sinter. Демонстрируют самый высокий коэффициент трения, способствуют эффективному торможению и контролю как в сухих, так и во влажных условиях.

• Sinter гоночные. Оптимальные колодки для экстремальных торможений, устанавливаются на городские и гоночные модели. Обеспечивают мягкое торможение, но подвержены повышенному износу.

Как правильно подобрать тормозные колодки для своего мото?

Основные критерии при покупке - специфика и условия вождения, тип байка. Например, для ежедневного использования и всепогодного передвижения в пределах города подойдут колодки типа Sinter. Оптимальные тормозные колодки дисковые для скутера малой кубатуры - органические и керамические. Безопасное и эффективное торможение спортивных моделей обеспечат гоночные детали. Они отличаются мягкостью и повышенной износостойкостью по сравнению с Sinter-колодками. Если вы планируете участвовать в соревнованиях, лучше купить карбоновые колодки. 

Сколько работают дисковые тормозные колодки?

Срок службы комплектующих зависит от их типа, вашего стиля вождения. Резкое и агрессивное торможение - причины ускоренного износа. “Долгожителями” считаются колодки Sinter. Если толщина рабочей поверхности деталей составляет менее 2 миллиметров, пора задуматься об их замене. Усредненный срок эксплуатации колодок - от 5 до 8 тыс. километров пробега.

Рекомендация Moto-Bike и опытных мастеров по обслуживанию мотоциклов: не стоит наплавлять на частично изношенные изделия. Модификация своими силами не дает гарантии безопасности, ведь на высоких скоростях “приклеенный” слой может просто оторваться. 

Как поменять дисковые колодки на мото?

Для самостоятельной установки новых деталей на байк потребуются колодки тормозные дисковые (комплект для переднего контура и еще один для замены на заднем). Алгоритм действий приблизительно следующий:

1. Выкрутить винты-пыльники, если они есть, удалить шестигранником длинный болт, удерживающий тормозные колодки. При наличии прижимной скобы - снять ее (важно запомнить положение, чтобы в конце правильно собрать обратно).

2. Подцепить и поочередно вынуть отверткой старые детали.

3. Снять тормозные поршни, задвинуть их на половину или чуть больше (ориентироваться следует по высоте колодок, толщине диска).

4. Зафиксировать новые детали и проделать первые два пункта в обратном порядке.

Этапы описаны для передних колодок, для задних - аналогично. Для пуско-наладки тормозной системы после замены деталей нужно пару раз выжать педаль и рычаг. Как появится ощущение упругости, смело используйте своего обновленного “железного коня” по назначению.

Ведущие марки изготовителей колодок тормозных дисковых для мотоцикла

Выбирая запчасти популярных брендов, вы не только платите за “имя”, но и можете рассчитывать на высокое качество, эффективность, безопасность. Доверие мотолюбителей и хорошая репутация есть у следующих торговых марок:

• Ferodo (Германия);

• Lucas (Германия);

• EBC (Англия);

• Brembo (Италия);

• SBS (Дания).

Тормозные колодки дисковые от производителей, занимающих лидерские позиции на рынке, перед поступлением в продажу проходят испытания. На этапе тестирования проверяется соответствие стандартам экологичности, безопасности.

Почему стоит купить дисковые тормозные колодки на мотоцикл в Moto-Bike?

Магазин реализует оригинальные запчасти от ведущих европейских производителей. Здесь вы можете купить дисковые тормозные колодки с гарантией, предусмотрен возврат товара в течение 14 дней. В интернет-каталоге указана актуальная цена за комплект, условия и сроки доставки, есть фильтры для быстрого поиска изделия по конкретным характеристикам.

Менеджеры Moto-Bike готовы ответить на вопросы, помочь подобрать оптимальные колодки для мотоцикла с дисковой системой торможения. Продукция доставляется по всей Украине, в Киеве покупку можно забрать самовывозом.