Каталог товаров

Цепи приводные

DID 520ERV7 G&G - 118 звеньев - професиональная гоночная цепь для мотоцикла с сальниками X-ring, до 1000 куб.см., 118 звеньев
Категория
Цепи приводные
Спецификация
Универсальная
Кол-во звеньев
118
Шаг цепи
520
Тип уплотнения
X-RING
Цвет
Золотой
Допустимый объем двигателя
1000
Цена указана за
Цепь+замок
Производитель
DID(Япония)
Дней поставки
7
DID 520ERV7 G&G - 116 звеньев - професиональная  гоночная цепь для мотоцикла с сальниками X-ring, до 1000 куб.см., 116 звеньев
Категория
Цепи приводные
Спецификация
Универсальная
Кол-во звеньев
116
Шаг цепи
520
Тип уплотнения
X-RING
Цвет
Золотой
Допустимый объем двигателя
1000
Цена указана за
Цепь+замок
Производитель
DID(Япония)
Дней поставки
7
Цепь приводная DID 520ERV7 G&G -114 звеньев
Категория
Цепи приводные
Спецификация
Универсальная
Кол-во звеньев
114
Шаг цепи
520
Тип уплотнения
X-RING
Цвет
Золотой
Допустимый объем двигателя
1000
Цена указана за
Цепь+замок
Производитель
DID(Япония)
Дней поставки
7
Цепь приводная DID 520ERV7 G&G -110 звеньев
Категория
Цепи приводные
Спецификация
Универсальная
Кол-во звеньев
110
Шаг цепи
520
Тип уплотнения
X-RING
Цвет
Золотой
Допустимый объем двигателя
1000
Цена указана за
Цепь+замок
Производитель
DID(Япония)
Дней поставки
7
Цепь приводная DID 520ERV7 G&G -108 звеньев
Категория
Цепи приводные
Спецификация
Универсальная
Кол-во звеньев
108
Шаг цепи
520
Тип уплотнения
X-RING
Цвет
Золотой
Допустимый объем двигателя
1000
Цена указана за
Цепь+замок
Производитель
DID(Япония)
Дней поставки
7
DID 520ERV7 - 120 звеньев - професиональная  гоночная цепь для мотоцикла с сальниками X-ring, до 1000 куб.см. , 120 звеньев
Категория
Цепи приводные
Спецификация
Универсальная
Кол-во звеньев
120
Шаг цепи
520
Тип уплотнения
X-RING
Цвет
Золотой
Допустимый объем двигателя
1000
Цена указана за
Цепь+замок
Производитель
DID(Япония)
Дней поставки
7
Цепь приводная JT JTC520HDS116SL-116 звеньев
Спецификация
Универсальная
Кол-во звеньев
116
Шаг цепи
520
Тип уплотнения
Без
Допустимый объем двигателя
500
Цвет
Стальной
Производитель
JT SPROCKETS
Цена указана за
Цепь+замок
Дней поставки
1-2
Категория
Цепи приводные
Цепь приводная JT JTC428HPOGB132SL-132 звеньев
Спецификация
универсальная
Кол-во звеньев
132
Тип уплотнения
O-Ring
Допустимый объем двигателя
200
Цвет
Золотисто-черная
Производитель
JT Sprockets
Для цепей (ширина)
428
Цена указана за
цепь+замок
Категория
Цепи приводные
Цепь приводная для мотоцикла DID 520VX3 G&B -114 звеньев
Спецификация
Универсальная
Кол-во звеньев
114
Шаг цепи
520
Тип уплотнения
X-RING
Допустимый объем двигателя
750
Цвет
Черно-золотой
Производитель
DID(Япония)
Цена указана за
Цепь+замок
Дней поставки
1-2
Категория
Цепи приводные
Цепь приводная для мотоцикла DID 520VX3 G&B -112 звеньев
Спецификация
Универсальная
Кол-во звеньев
112
Шаг цепи
520
Тип уплотнения
X-RING
Допустимый объем двигателя
750
Цвет
Черно-золотой
Производитель
DID(Япония)
Цена указана за
Цепь+замок
Дней поставки
1-2
Категория
Цепи приводные
Цепь приводная JT JTC520X1R3NN118DL-118 звеньев
Спецификация
универсальная
Кол-во звеньев
118
Тип уплотнения
X-RING
Допустимый объем двигателя
800
Цвет
Стальной
Производитель
JT Sprockets
Шаг цепи
520
Цена указана за
цепь+замок
Дней поставки
1-2
Категория
Цепи приводные
Цепь приводная DID 50(530)ZVM-X-116 звеньев усиленная
Категория
Цепи приводные
Спецификация
Универсальная
Кол-во звеньев
116
Шаг цепи
530(50)
Тип уплотнения
X-RING
Допустимый объем двигателя
1400
Цена указана за
Цепь+замок
Страницы

Особенности выбора мотоциклетной цепи

Приводная цепь мотоцикла - деталь, отвечающая за передачу механической энергии от ведущего вала к ведомому. Является частью приводной системы современного байка, как и другие расходники, нуждается в периодической замене. Не требовательна в уходе, но без надлежащего обслуживания составных частей цепного привода ставится под сомнение безопасность езды в целом. О классификации, критериях выбора и секретах долговечности цепи мотоциклов - далее.

Какие бывают мото цепи?

Для классификации деталей необходимо познакомиться с их конструктивными особенностями. Мотоциклетная цепь состоит из следующих компонентов:

  1. Внутренняя группа звеньев. Состоят из двух боковых пластин, скрепленных по краям втулками, на каждой из которых зафиксирован вращающийся ролик.

  2. Внешняя. Пластины таких звеньев соединяются с помощью стержней, на концах расклепаны, пропущены сквозь отверстия втулок.

  3. Уплотнители. Классифицируются в зависимости от формы: O-ring (универсальные), X-ring (лучше удерживают смазку), Z-ring (минимальные потери на трение, повышенный эксплуатационный ресурс).

  4. Замок. Комплектный элемент для замыкания изделия (в буквальном смысле). 

В зависимости от расположения звеньев и их конфигурации задается маркировка цепи, содержащая информацию о шаге и ширине изделия.

Сколько времени служит цепь для мотоцикла?

В процессе эксплуатации деталь постоянно пребывает в состоянии трения, на ней также оседает пыль, песок, налипает грязь. Под воздействием внешних факторов металл медленно истончается, что приводит к разрыву цепи мотоцикла. Причиной износа элемента приводной системы становится и внушительная мощность современных моторов. Условные 170 лошадиных сил плюс резкий разгон - и деталь прослужит не более 2 - 3 тысяч километров пробега.

При умеренной интенсивности эксплуатации и спокойной езде одна цепь вполне “пройдет” с вами и 30 тысяч километров. Если вернуться к условностям, то достаточно менять элемент раз в 20 тыс. Однако для собственной безопасности и сохранности байка специалисты рекомендуют регулярно проходить технический осмотр и обслуживание (самостоятельно или на СТО - решать только вам). Не лишней будет установка комплекта деталей (вместе со звездами), ведь даже качественная новая цепь на звездочке со стертыми или погнутыми зубьями не сможет гарантировать безопасную езду.

Признаки, что пора менять цепь

Для безопасной и продолжительной эксплуатации транспортного средства необходимо своевременно производить замену деталей, мото цепь - одна из таковых. Следующие моменты указывают на то, что пора задуматься о приобретении и установке новой запчасти в приводной системе:

  • раскрытие осей звеньев;

  • видимые повреждения роликов;

  • потеря замка или клепки;

  • появление ржавчины на поверхности звеньев и детали в целом;

  • дребезжание в районе подножки;

  • провисание цепи;

  • заметный износ уплотнителей.

Игнорирование перечисленных выше проблем чревато разрывом цепи на полном ходу. Последствия крайне неприятны: заклинившее заднее колесо, повреждение картера, травмирование водителя.

Как подобрать цепь на мотоцикл правильно?

Если вы решили самостоятельно купить цепь на мотоцикл и заменить ее, вместо того, чтобы доверить своего “железного коня” специалистам сервиса, изучите следующие характеристики детали:

  1. Количество звеньев. Просто посчитайте, сколько их на старой, и возьмите цепь мото с таким же числом. 

  2. Маркировка. Наносится на изделие, указывает на его ширину и шаг. Например, в числе 530 цифра 5 - это шаг, а 30 - ширина цепи для мотоциклов.

  3. Конфигурация сальников. Параметр неактуален для мотокроссовых байков и эндуро, ведь на них могут устанавливаться детали без сальников.

  4. Длина. Подбирается в соответствии с количеством зубьев на звездах.

Для быстрого поиска по каталогу Moto-Bike все мотоциклетные цепи легко отсортировать по указанным параметрам. Для этого воспользуйтесь фильтрами, расположенными в левой части веб-страницы, а затем нажмите кнопку “Найти”.

Как обслуживать приводную мото цепь?

Опытные владельцы мототехники убеждены, что главный путеводитель при ремонте или обслуживании - manual (руководство по эксплуатации). Большинство производителей байков рекомендуют каждую тысячу километров пробега выполнять:

  • осмотр приводной системы (контроль состояния звезд, натяжения цепи, наличия достаточного количества смазки);

  • очистка и смазка (только с использованием качественных средств, от применения керосина и W-40 для удаления загрязнений лучше воздержаться);

  • регулировка натяжения мотоциклетной цепи.

Износ детали проверяется следующим образом: оттяните ее на задней звезде. Если это удается сделать без особых усилий, и расстояние получается приличное, лучше сразу задуматься о замене.

Самые популярные марки цепей для мотоцикла

Фирменные детали неспроста пользуются популярностью и доверием мотолюбителей. На такую продукцию всегда действует гарантия, перед поступлением в продажу изделия проходят контроль и сертификацию. Лидерами рынка считаются приводные цепи следующих производителей:

  • DID (Япония);

  • JT Sprockets (Англия);

  • EK Chain (Япония);

  • RK Takasago Chain (Япония);

  • SunStar (Япония).

Почему стоит купить мотоциклетную цепь в Moto-Bike?

Правильный выбор деталей - первый шаг, второй - поиск надежного поставщика. Интернет-магазин Moto-Bike поможет вам купить цепь для мотоцикла с минимальными затратами средств и усилий.

Ваши выгоды:

  • внушительный ассортимент с сортировкой предложений (в соответствии с выбранными характеристиками);

  • демократичные цены на товары ведущих брендов;

  • возможность купить приводную цепь на мотоцикл с доставкой по Украине;

  • удобные способы оплаты - банковской картой, наложенным платежом или наличными.

В онлайн-маркете Moto-Bike вы можете заказать не только цепь для мотоцикла, но и оптимальные звезды под нее. Если возникнут трудности с выбором товаров, смело обращайтесь к менеджерам за помощью!