Фильтр воздушный K&N BM-6012

Воздушный фильтр нулевого сопротивления K&N BM-6012

Фильтр пониженного сопротивления K&N совместим со следующими мотоциклами:

• 2016 BMW C650GT 647 - All
• 2016 BMW C650 SPORT 647 - All
• 2015 BMW C650GT 647 - All
• 2015 BMW C600 SPORT 647 - All
• 2014 BMW C650GT 647 - All
• 2014 BMW C600 SPORT 647 - All
• 2013 BMW C650GT 647 - All
• 2013 BMW C600 SPORT 647 - All
• 2012 BMW C650GT 647 - All
• 2012 BMW C600 SPORT 647 - All

Особенности воздушного фильтра K&N BM-6012:

• Большая пропускная способность с превосходной фильтрацией.
• Разработаны для увеличения мощности и ускорения.
• Моющиеся и многоразовые.
• Срок службы до 80000 км пробега до очистки в зависимости от условий эксплуатации.
• Ограниченная гарантия компании K&N на миллион миль (1600000 км) пробега^®.
• Работает с оригинальной электроникой изготовителя.
• Безвредны для окружающей среды.
• Созданы для увеличения срока службы двигателя.

Компания K&N занимается разработкой, изготовлением и усовершенствованием воздушных фильтров большой пропускной способности с 1969 года. Является корпорацией мирового масштаба, разработавшей и изготовившей воздушные фильтры большой пропускной способности более 2400 различных видов для оснащения легковых автомобилей, мотоциклов и вездеходов. Располагает более широкой номенклатурой изделий, чем какой-либо иной производитель аналогичной продукции, но и является изобретателем фильтров категории большой пропускной способности и ее сопутствующей технологии.

Воздушные фильтры компании K&N разработаны для достижения высокого, практически неограниченного потока воздуха при поддержании критических уровней фильтрации и для обеспечения большого срока службы двигателя. В целом, воздушные фильтры K&N добавляют от 1 до 4 л.с. мощности. Воздушные фильтры большой пропускной способности из хлопчатобумажной марли являются моющимися, многоразовыми и созданы для увеличения срока службы двигателя. Воздушные фильтры компании K&N состоят из четырех-шести слоев хлопчатобумажной марли, уложенных между двумя листами сетки из алюминиевой проволоки. Затем этот материал гофрируется и смазывается маслом для улучшения качества фильтрации и общих технических характеристик. В результате воздушный фильтр  обеспечивает приток к двигателю значительно большего объема воздуха, является моющимся,  многоразовым и отлично защищает двигатель на протяжении всего срока службы.