Цепь приводная DID 520ERT2 G&G-110RB
Описание
Подходит для
Характеристики
Отзывы
Покупают вместе
Код товара:
117919
ОписаниеЦепь приводная DID 520ERT2 G&G-110RB
Цепь приводная DID 520 ERT2 G&G - 110RB
Специальная цепь DID для мотокросса, конструкция которой обеспечивает превосходную «чувствительность» при скольжении, минимальную потерю мощности и гарантирует длительный срок службы. Используется заводскими командами, особенно в классе 125-500 см3.
Внешние и внутренние пластины цепи с золотым напылением.
Цепь имеет ширину 520 и прочность на разрыв 3 600 кг / 8 100 фунтов. Техническая спецификация цепи DID ERT2 520:
Длина пина, мм | 17.60 |
Диаметр ролика, мм | 10.16 |
Толщина внутр. пластины, мм | 2.00 |
Толщина внешн. пластины, мм | 2.00 |
Вес, кг / 100 звеньев | 1.36 |
Коеффициент износостойкости | 430 |
Список мотоциклов с цепью D.I.D. 520 на 110 звеньев:
- Aprilia 125 Red Rose 1996-1999
- Aprilia 125 RS 2006-2008
- Aprilia 650 Pegaso Factory 2007-2009
- Aprilia 650 Pegaso Strada 2005-2009
- Aprilia 650 Pegaso Trail 2007-2009
- Cagiva 350 T4 E/R 1987-1991
- Cagiva 350 W12 Trail 1993-1996
- Cagiva 500 T4 E/R 1987-1990
- Ducati 750 Lagunaseca 1987
- Honda CB250 FT Hornet MC31 None
- Honda CBR600 ( 520 цепь) 1991-1998
- Honda CBR600 F4 ( 520 цепь) 1999-2000
- Honda CM250 CD Belt Drive Conversion 1983
- Honda CRF230 F-3,4,5,6,7,8 2003-2008
- Honda CRF230 F-9 2009
- Honda CRM250 AR MD32 1997-1999
- Honda CRM250 M,M2,N,P,R,S 1991-1995
- Honda CRM250 RP2 MD24 None
- Honda FMX650 RD12 2005-2008
- Honda NSR125 R 1999-2002
- Honda NSR250 RR,R2R,R3R,R3S MC28 None
- Honda NX650 M,N,P,R Dominator RD02 1991-1994
- Honda NX650 S,T,V,W,X,Y,R-1 Dominator RD08 1995-2001
- Honda SLR650 1997-1998
- Honda SLR650 V,W RD09 1997-1998
- Honda SLR650 X,Y 1999-2001
- Honda VT250 CR Magna MC29 None
- Honda XL125 V Varadero JC32 2001-2009
- Honda XR600 RM,RN,RP,RR,RS,RT,RV,RW,RX,RY 1991-2000
- Honda XR650 LP,LR,LS,LT,LV,LW,LX,LY,L-1,2,3,4,5,6,7,8,9 1993-2009
- Honda XR650 RY,R-1,R-2,R-3,R-4.R-5,R-6,R-7 2000-2007
- Husqvarna 510 SM R 2006-2009
- Kawasaki EN500 C1-C10 Vulcan 1996-2005
- Kawasaki EN500 C6F,C7F,C8F,C9F Vulcan 500 Ltd 2006-2009
- Kawasaki KDX200 E1-E6 1989-1994
- Kawasaki KDX200 SR F2,G3,G4,G5 1990-1993
- Kawasaki KDX250 B1 1982
- Kawasaki KDX250 SR F1 1991
- Kawasaki KLE500 A7-A14 1997-2005
- Kawasaki KLE500 B6F,B7F 2006-2007
- Kawasaki KLX250 R D1,D2,D3,D4 1993-1999
- Kawasaki KLX300 A2,A3.A4,A5,A6,A7 (KLX300R) 1997-2002
- Kawasaki KLX300 A8,A9,A10,A6F (KLX300R) 2003-2006
- Kawasaki KLX650 R A1,A2,A3,D1 1993-1996
- Kawasaki KX125 D1 1985
- Kawasaki KX125 K1-K2 1994-1995
- Kawasaki KX125 L1 1999
- Kawasaki KX125 L2-L4 2000-2002
- Kawasaki KX125 M1 2003
- Kawasaki ZX-6R (ZX636 C1,C6F,D6F) Ninja 2005-2006
- Kawasaki ZX-6RR (ZX600 N1) Ninja 2005
- Kawasaki ZX-6RR (ZX600 N6F) Ninja 2006
- Kawasaki ZXR250 C1,C2,C3,D1 None
- Kawasaki ZXR400 H2,L1-L9 (ZX-4) 1988-2002
- KTM 125 Enduro 1989
- KTM 125 Enduro 1991-1994
- Suzuki DR-Z400 SM-K5,K6.K7,K8,K9 2005-2009
- Suzuki DR250 L,M,N,P Off Road 1990-1993
- Suzuki DR250 L,M,N,P Off Road 1990-1993
- Suzuki DR350 L,M,N,P (Off Road Version) 1990-1993
- Suzuki DR350 R,S,T,V,W,X (Off Road Version) 1994-1999
- Suzuki DR350 SE-R,S 1994-1995
- Suzuki DR350 SE-X 1999
- Suzuki GS400 E GK54A None
- Suzuki GS500 E-X,Y,K1,K2,K3,K4,K5,K6,K7 1999-2007
- Suzuki GS500 F-K4,K5,K6,K7,K8,K9 2004-2009
- Suzuki GSX-R1000 K1,K2,K3,K4,K5,K6 ( 520 цепь) 2001-2006
- Suzuki GSX-R600 K1,K2,K3,K4,K5 ( 520 цепь) 2001-2005
- Suzuki GSX-R750 K4,K5 Fuel Injection ( 520 цепь). 2004-2005
- Suzuki GSX-R750 WW,X Fuel Injection SRAD /520 Chain 1998-1999
- Suzuki GSX-R750 Y,K1,K2,K3 Fuel Injection SRAD / 520 Chain 2000-2003
- Suzuki GSX250 FM,FN Acrosse 1991-1993
- Suzuki GZ250 Marauder 1999-2000
- Suzuki GZ250 Marauder 2004-2009
- Suzuki RF900 RR/RS/RS2/RT/RV/RW/RX / 520 Chain 1994-2000
- Suzuki TU250 X 1998-2000
- Yamaha DT200 WP,WR 3XP 1990
- Yamaha RZ250 R 1XG None
- Yamaha SZR660 1996-1998
- Yamaha TT-R250 1999-2006
- Yamaha TT600 E 1996-2000
- Yamaha TZR250 2MA,2XW 1987-1992
- Yamaha TZR250 RC 3MA-1 1989
- Yamaha TZR250 RC Reverse Cylinder 3MA-3/5 1990
- Yamaha TZR250 SP Sports Production 3MA-4 1990
- Yamaha XJ600 N 4KE,4MB 1995-2003
- Yamaha XJ600 S-D,E,F,G,H,J,K,L,M,N,P,R Diversion 4BRA,B 1992-2003
- Yamaha XJ600 S-L,M Diversion 4DG 1999-2000
- Yamaha XJR400 1993
- Yamaha XT660 R 1D2,5VK 2004-2009
- Yamaha XT660 X Super Motard 1D2,5VK 2004-2009
- Yamaha XTZ660 Tenere 1996-1998
- Yamaha XTZ660 Tenere 3YF 1991-1995
- Yamaha XTZ660 Z Tenere 2008-2009
- Yamaha YZ250 H 1981
Бренд | Модель | Объем | Символ | Код рамы | Год | Цилиндры | Мощность |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Технические характеристикиЦепь приводная DID 520ERT2 G&G-110RB
Шаг цепи
520
Кол-во звеньев
110
Тип уплотнения
Без
Назначение
Cross
Допустимый объем двигателя
450
Цвет
Золотой
Цена указана за
Цепь+замок
Категория
Цепи приводные
Добавить отзыв
Добавить отзыв
Похожие товары
Спецификация
Универсальная
Кол-во звеньев
110
Шаг цепи
520
Тип уплотнения
Без
Допустимый объем двигателя
500
Цвет
Черно-золотой
Производитель
JT SPROCKETS
Цена указана за
Цепь+замок
Дней поставки
1-2
Категория
Цепи приводные
Категория
Цепи приводные
Шаг цепи
428
Цвет
Стальной
Производитель
DID(Япония)
Цена указана за [шт]
1 цепь + 1 замок
Кол-во звеньев
130
Тип уплотнения
X-RING
Шаг цепи
525
Кол-во звеньев
118
Тип уплотнения
X-RING
Назначение
Универсальная
Допустимый объем двигателя
1000
Цвет
Черный
Цена указана за
Цепь+замок
Категория
Цепи приводные
Вы недавно смотрели