Цепь приводная DID 520ZVM-X G&G-106 звеньев

Name: Цепь приводная DID 520ZVM-X G&G-106 звеньев
Brand: DID
SKU: 120271
Price: 3914 UAH
Availability: InStock

Описание

Подходит для

Характеристики

Отзывы

Покупают вместе

Код товара:

120271

ОписаниеЦепь приводная DID 520ZVM-X G&G-106 звеньев

Заканчивается

3 914 грн

Купить

Быстрый заказ

Доставка:

1-2 дня

Страна:

Япония

Цепь приводная DID 520ZVM-X G&G-106 звеньев

Цепь приводная для мотоцикла DID 520ZVM-X G&G-106 звеньев, 520 шаг, 106 звеньев, золотая, усиленная

Цепь DID 520 ZVM-X относится к категории особо прочных цепей DID Super Street X-Ring ®. Эта цепь содержит сальники особой конструкции X²-Ring.

Внешние и внутренние пластины цепи золотистые. Цепь имеет ширину 520 и прочность на разрыв 3 970 кг / 8 745 фунтов. Техническая спецификация цепи DID ZVM-X 520:

Длина пина, мм	21.00
Диаметр ролика, мм	10.22
Толщина внутр. пластины, мм	2.20
Толщина внешн. пластины, мм	2.20
Вес, кг / 100 звеньев	1.63
Коеффициент износостойкости	3500

Цепь DID 520ZVM-X 106 звеньев совместима:

Марка	Модель	Год
Aprilia	600 Pegaso	92-93
Aprilia	600 Tuareg Wind	90-92
Derbi	659 Mulhacen	07-08
Ducati	620 Monster Dark MD	04
Ducati	620 Monster Dark	03
Ducati	620 Monster Dark	04-06
Ducati	620 Monster i.e.	02-03
Ducati	620 Monster i.e.	04-06
Ducati	620 S Monster i.e.	02-03
Ducati	620 S Monster i.e.	04-06
Ducati	695 Monster	07
Ducati	750 Paso Sport	86-90
Ducati	750 Paso	88-90
Honda	XL600 LM-F	85-87
Honda	XL600 RM-G	86-88
Kawasaki	ER500 (ER-5)	97-06
Kawasaki	KLR500	88
Kawasaki	KLR650 (KL650B2-B3) Tengai	90-92
Kawasaki	KLR650 C1-C8	95-03
Kawasaki	KLR650 Tengai	89-90
Kawasaki	KLR650	11-12
Kawasaki	KLR650	87-89
Kawasaki	KLR650	90-10
Suzuki	DR500 S-X Z	81-83
Yamaha	XT600 E Lightweight R Sprocket	99-03
Yamaha	XT600 E	89-98
Yamaha	XT600 E	99-03
Yamaha	XT600 Z Tenere	89-94
Kawasaki	ZR550 B2-B8 Zephyr	91-00
Ducati	400 Monster (Japan)	05-08
Honda	CB250 Night Hawk	91-97
Honda	CB250 Night Hawk	99-08
Honda	CBF250	04-05
Honda	CBF250	06
Honda	CL250 SC	82-84
Honda	CRF250 L	2013 -2014
Honda	XL-X350
Honda	XL200 RB RC RD	81-83
Honda	XL250 M N P2 Degree
Honda	XL250 S S2
Honda	XLR200	92
Honda	XR200 RC RD	81-83
Honda	XR250 R	96-04
Honda	XR350 RF RG RH	85-87
Husqvarna	450 SM (RR)	08-09
Kawasaki	EL250 Chopper	88-90
Kawasaki	EX250R Ninja 250 R S E	12
Kawasaki	EX250R Ninja 250 R	08-12
Kawasaki	GPX250 R (EX250F G R-2)
Kawasaki	GPX250 R	88-05
Kawasaki	KLX250 R	93-97
Kawasaki	KLX250 S H6F H7F	06-07
Kawasaki	KLX250 S T9F TAF	09-10
Kawasaki	KLX250 S TCF	12
Kawasaki	KLX250 S	09-11
Kawasaki	KR250 B2 (KR1)	89
Kawasaki	ZX-4 (ZX400G)	87-88
Kawasaki	ZX400 C2	84-87
Suzuki	DR250 S	82-87
Suzuki	GF250 D	88
Suzuki	GS250 TT	79-80
Suzuki	TSR200 TS200 RM RP	90-92
Yamaha	DT200 R-W D E F G	89-95
Yamaha	IT250 D E F	77-79
Yamaha	RD350 YPVS	83-95
Yamaha	SRX250 N T CT	87
Yamaha	SRX400
Yamaha	TT-R230	05-12
Yamaha	TT250 R	03-04
Yamaha	TT250 R	93-95
Yamaha	TT250 R	96-98
Yamaha	YZ250 D E	77-78
Yamaha	YZ250 G	80
Kawasaki	ER-5 Twister	99

Инженеры компании DID спроектировали и разработали цепь, способную реализовать огромную мощность самых современных и технологичных мотоциклов. В разработке этой цепи они ориентировались на её прочность и максимально низкий коэффициент трения. С помощью этого достигается превосходная производительность без ущерба для надежности. Обладает прекрасным сопротивлением растяжению.