Цепь приводная EK Chain 525SROZ2 GG-108 звеньев

Цепь приводная EK 525SROZ GG - 108 звеньев

Приводная цепь EK 525SROZ GG - 108 относится к категории EK SRO Series. Эта цепь содержит сальники типа O-ring.

Внешние и внутренние пластины цепи с золотистым покрытием. Цепь имеет ширину 525 и прочность на разрыв 3930 кг / 8800 фунтов. Техническая спецификация цепи EK 525 SROZ - 108::

Наиболее доступная приводная цепь с уплотнением типа O-ring сохранила высокое качество и долговечность в сочетании с низкой ценой. При производстве применяется особое закаливание рабочих поверхностей и технология облегчения звеньев.
Используют на дорожных, туристических и эндуро мотоциклах.

Список мотоциклов с цепью EK 525 SROZ на 108 звеньев:

1. Aprilia 1000 RST Futura 2001-2004
2. Aprilia 1000 RSV Mille R,SL,SP 1998-2003
3. Aprilia 1000 RSV Tuono 2003-2005
4. Aprilia 1000 SL Falco 2000-2006
5. Aprilia 750 SL Shiver 2007-2009
6. Aprilia 750 SL Shiver GT 2007-2009
7. Cagiva 1000 Navigator 2001-2005
8. Cagiva 900 Canyon 1999
9. Honda CB350 SG None
10. Honda CB400 Super Four V-Tech NC39 None
11. Honda CB500 Cup 1999
12. Honda CB500 R,S,T,V,W 1994-1998
13. Honda CB500 S-W,X,Y,1,2 1998-2003
14. Honda CB500 X,Y,1,2,3 1999-2003
15. Honda CBR400 FF,F2F,F2F-YA None
16. Honda CBR400 RG,RH-YA Aero None
17. Honda CBR600 F-2,F-3,F-4,F-5,F-6,F-7 PC35 2002-2007
18. Honda CBR600 FX,FY PC35 1999-2000
19. Honda CBR900 RR T,V,W,X Fire Blade 1996-1999
20. Honda CBR900 RR T,V,W,X Fire Blade SC33 1996-1999
21. Honda GB400 F,F2 None
22. Honda GB400 H3 None
23. Honda GB500 None
24. Honda GB500 TT, K Clubman 1989-1990
25. Honda NR750 NC40 1992
26. Honda RVF750 R RC45 1994-1998
27. Honda VF400 F2E None
28. Honda VF400 FC None
29. Honda VFR400 R3-L,M NC30 1990-1993
30. Hyosung GT650 Comet 2004-2008
31. Hyosung GT650 Naked 2004-2006
32. Hyosung GT650 R Sporttouring 2005-2008
33. Hyosung GT650 S Sport 2005-2008
34. Kawasaki ZR-7 (ZR750 F1-F5) 1999-2004
35. Kawasaki ZR-7S (ZR750S H1-H3) 2001-2004
36. Kawasaki ZX-10R (ZX1000 D6F,D7F) Ninja 2006-2007
37. Kawasaki ZX-6R (ZX600 F1-F3) Ninja 1995-1997
38. Kawasaki ZX-6R (ZX600 G1-G2) Ninja 1998-1999
39. Kawasaki ZX-6R (ZX600 J1-J2) Ninja 2000-2001
40. Kawasaki ZX-6R (ZX636 A1P) Ninja 2002
41. Kawasaki ZX-7RR (ZX750 N1-N2) Ninja 1996-1999
42. Kawasaki ZZ-R600 (ZX600 J4,J6FJ7F) 2005-2007
43. Kawasaki ZZ-R600 (ZX600 J8F) 2008
44. KTM 1190 RC8 2008
45. KTM 990 Superduke 2005-2009
46. Suzuki GSX-R400 RL,RM,RN GK76A 1990-1992
47. Suzuki GSX-R600 V 1997
48. Suzuki GSX-R600 W,X U.K. 1998-1999
49. Suzuki GSX-R600 W,X,Y 1998-2000
50. Suzuki SV650 S-X,Y,K1,K2,K3,K4,K5,K6,K7,K8 1999-2008
51. Triumph 600 Daytona 2003-2004
52. Triumph 650 Daytona 2005

Компания EK CHAIN – японская компания, основанная в 1941 году как изготовитель роликовой цепи, в 1974 году ЕК выпускает первую в мире цепь O-ring, мото цепь со сниженной потерей смазки и более долговечную. Этот прорыв быстро стал стандартом в мотоиндустрии. Качество – главная идея ЕК. В 1997 году компания получила сертификат ISO 9001 Международной Организации по Стандартизации. Это свидетельство признает высокие стандарты системы проверки качества, гарантируя безопасность и точность каждого продукта. Не так давно компания ЕK представила новое поколение мото цепей на основе высоких технологий – Quadra-X, радикально легкие, долговечные, с низким уровнем трения.

Larry “Spidermen” McBride многократный чемпион мира по драгрейсингу использует на своем мотоцикле только мото цепи EK. В 2002 году он стал первым, кто превысил планку в 240 миль в час (386 км/ч) на участке в четверть мили. В 2004 году он улучшил свой рекорд, пройдя дистанцию за 5,876 секунд со скоростью в 244 мили в час (393 км/ч), став пятый год подряд лучшим. Все рекорды Larry ставит на форсированном 1000 сильном двигателе Kawasaki, используя мото цепь EK 630SHB, а это самая прочная и быстрая мото цепь в мире. Все победители последних шести лет используют именно эту мото цепь.