Цепь приводная EK Chain 525SRX2 GG-108 звеньев
Цепь приводная EK 525SRX2 GG - 108 звеньев
Приводная цепь EK 525SRX2 GG - 108 относится к категории EK SRX2 Series. Эта цепь содержит сальники типа Quadra-X.
Внешние и внутренние пластины цепи с золотистым покрытием. Цепь имеет ширину 525 и прочность на разрыв 3930 кг / 8800 фунтов. Техническая спецификация цепи EK 525 SRX2 - 108::
Длина пина, мм | 23.00 |
Диаметр ролика, мм | 10.20 |
Толщина внутр. пластины, мм | 2.20 |
Толщина внешн. пластины, мм | 2.20 |
Вес, кг / 100 звеньев | 1.77 |
SRX2 Series
Список мотоциклов с цепью EK 525 SRX2 на 108 звеньев:
- Aprilia 1000 RST Futura 2001-2004
- Aprilia 1000 RSV Mille R,SL,SP 1998-2003
- Aprilia 1000 RSV Tuono 2003-2005
- Aprilia 1000 SL Falco 2000-2006
- Aprilia 750 SL Shiver 2007-2009
- Aprilia 750 SL Shiver GT 2007-2009
- Cagiva 1000 Navigator 2001-2005
- Cagiva 900 Canyon 1999
- Honda CB350 SG None
- Honda CB400 Super Four V-Tech NC39 None
- Honda CB500 Cup 1999
- Honda CB500 R,S,T,V,W 1994-1998
- Honda CB500 S-W,X,Y,1,2 1998-2003
- Honda CB500 X,Y,1,2,3 1999-2003
- Honda CBR400 FF,F2F,F2F-YA None
- Honda CBR400 RG,RH-YA Aero None
- Honda CBR600 F-2,F-3,F-4,F-5,F-6,F-7 PC35 2002-2007
- Honda CBR600 FX,FY PC35 1999-2000
- Honda CBR900 RR T,V,W,X Fire Blade 1996-1999
- Honda CBR900 RR T,V,W,X Fire Blade SC33 1996-1999
- Honda GB400 F,F2 None
- Honda GB400 H3 None
- Honda GB500 None
- Honda GB500 TT, K Clubman 1989-1990
- Honda NR750 NC40 1992
- Honda RVF750 R RC45 1994-1998
- Honda VF400 F2E None
- Honda VF400 FC None
- Honda VFR400 R3-L,M NC30 1990-1993
- Hyosung GT650 Comet 2004-2008
- Hyosung GT650 Naked 2004-2006
- Hyosung GT650 R Sporttouring 2005-2008
- Hyosung GT650 S Sport 2005-2008
- Kawasaki ZR-7 (ZR750 F1-F5) 1999-2004
- Kawasaki ZR-7S (ZR750S H1-H3) 2001-2004
- Kawasaki ZX-10R (ZX1000 D6F,D7F) Ninja 2006-2007
- Kawasaki ZX-6R (ZX600 F1-F3) Ninja 1995-1997
- Kawasaki ZX-6R (ZX600 G1-G2) Ninja 1998-1999
- Kawasaki ZX-6R (ZX600 J1-J2) Ninja 2000-2001
- Kawasaki ZX-6R (ZX636 A1P) Ninja 2002
- Kawasaki ZX-7RR (ZX750 N1-N2) Ninja 1996-1999
- Kawasaki ZZ-R600 (ZX600 J4,J6FJ7F) 2005-2007
- Kawasaki ZZ-R600 (ZX600 J8F) 2008
- KTM 1190 RC8 2008
- KTM 990 Superduke 2005-2009
- Suzuki GSX-R400 RL,RM,RN GK76A 1990-1992
- Suzuki GSX-R600 V 1997
- Suzuki GSX-R600 W,X U.K. 1998-1999
- Suzuki GSX-R600 W,X,Y 1998-2000
- Suzuki SV650 S-X,Y,K1,K2,K3,K4,K5,K6,K7,K8 1999-2008
- Triumph 600 Daytona 2003-2004
- Triumph 650 Daytona 2005
Компания EK CHAIN – японская компания, основанная в 1941 году как изготовитель роликовой цепи, в 1974 году ЕК выпускает первую в мире цепь O-ring, мото цепь со сниженной потерей смазки и более долговечную. Этот прорыв быстро стал стандартом в мотоиндустрии. Качество – главная идея ЕК. В 1997 году компания получила сертификат ISO 9001 Международной Организации по Стандартизации. Это свидетельство признает высокие стандарты системы проверки качества, гарантируя безопасность и точность каждого продукта. Не так давно компания ЕK представила новое поколение мото цепей на основе высоких технологий – Quadra-X, радикально легкие, долговечные, с низким уровнем трения.
Larry “Spidermen” McBride многократный чемпион мира по драгрейсингу использует на своем мотоцикле только мото цепи EK. В 2002 году он стал первым, кто превысил планку в 240 миль в час (386 км/ч) на участке в четверть мили. В 2004 году он улучшил свой рекорд, пройдя дистанцию за 5,876 секунд со скоростью в 244 мили в час (393 км/ч), став пятый год подряд лучшим. Все рекорды Larry ставит на форсированном 1000 сильном двигателе Kawasaki, используя мото цепь EK 630SHB, а это самая прочная и быстрая мото цепь в мире. Все победители последних шести лет используют именно эту мото цепь.
Бренд | Модель | Объем | Символ | Код рамы | Год | Цилиндры | Мощность |
---|---|---|---|---|---|---|---|