Шина мотоциклатная передняя Pirelli 120/70ZR17 TL 58W DIABLO ROSSO II

Мотошина передняя Pirelli Diablo Rosso 2 120/70ZR17 TL 58W

Описание моторезины Pirelli Diablo Rosso II

Pirelli Diablo Rosso II – мотоциклетные покрышки с широким спектром использования, начиная от будничных потребностей и заканчивая применением в спорте. Даже в условиях мокрого дорожного покрытия изделие проявляет поистине спортивную закалку, внушая уверенность водителю. Уникальная формула смеси и рисунка протектора – залог надежности и удобства, как в преодолении, выбоин проселочных дорог, так и езде по городским шоссе.

Технология Bi-Compound в изделиях Diablo Rosso II

«Bi-Compound» являет собой сочетание разносортных резиновых смесей, чем значительно повышает эксплуатационные свойства мотошин. Благодаря особому составу вулканизата в плечевой области сцепление улучшено на 25 процентов, управляемость на влажном покрытии возросла до 75 процентов, а износ стал гораздо меньше.

Инновация изготовителя - EPT - делает площадь касания фактически неизменной, даже при внушительных нагрузках. Оригинальный проект профиля Пирелли Diablo Rosso II позволяет сделать разгон гораздо более стремительным, а торможение – неопасным.

Положительные характеристики равномерного износа и устойчивости на самых разнообразных трассах обеспечивает рисунок протектора «FGD». Обилие современных мотоциклов комплектуются ни чем иным, как Rosso II, что придает комфорта и предсказуемости применению в спортивных заездах.

Металлокордный брекер Zero Degree, обладающий уникальной патентованной конструкцей, обеспечивает оптимальную форму пятна контакта резины, делает поведение мотошин более последовательным на поворотах и отлично поглощает ухабистость покрытия. Абсолютно все вариации строения и узора протектора Diablo Rosso II проявляют максимальные показатели устойчивости при торможении системой ABS, производства Ducati.

Данная моторезина может быть и украшена драйвером по своему усмотрению разнообразными шрифтами текста, цветами, флагами, картами трасс и многим другими лого на специально предназначенной для этого секции по бокам шины.