Берлускони может спасти Moto Morini

Известную итальянскую марку мотоциклов Moto Morini, которая переживает крайне тяжелые в финансовом смысле времена и вот-вот прекратит свое существование, может спасти бизнесмен из Милана.

По неподтвержденным данным, этот человек выразил желание инвестировать в компанию ни много ни мало 2,5 миллиона евро. И он не кто иной как владелец компании Garelli Паоло Берлускони, брат премьер-министра Италии Сильвио Берлускони.

Он вступил в борьбу за право приобрести производственное оборудование и собственно завод Moto Morini, расположенный в Казалеккьо ди Рено (Casalecchio di Reno). И сейчас предложение Берлускони – одно из самых выгодных, если не единственное, которое подразумевает сохранение мотоциклетного производства на мощностях Moto Morini.

Сейчас предложение Паоло проходит стадию рассмотрения, если все срастется, производство байков Moto Morini может быть возобновлено уже до конца года.

Напомним, Moto Morini прекратила производство своих легендарных "в-твинов" в декабре прошлого года. За два месяца до того, в октябре, в связи с финансовыми трудностями и невозможностью платить по долгам в компании было введено внешнее управление.

Стоит отметить, что новость о прекращении производства пришла всего через несколько недель после того, как на мотосалоне EICMA-2009 в Милане марка представила модель Moto Morini Gran Ferro 1200, выполненную в стиле BMW GS.

С декабря 2009г. основной задачей Moto Morini стал поиск покупателя на тонущую (в финансовом плане) компанию.

Марка Moto Morini ведет свою историю с 1940-х годов. В 1980-е и 1990-е из-за сложной экономической ситуации и спада популярности мотоциклов бренд несколько раз продавался, сначала владельцам Cagiva-Ducati Group, а потом вместе с Ducati был продан инвестфонду под контролем американской TPG (Texas Pacific Group). Лишь в 1999 году семья Морини вновь выкупила права на торговую марку. При этом с 1989 года марка практически не развивалась, новых моделей никто не разрабатывал, ибо у владельцев были другие приоритетные интересы. После возвращения под крыло семьи Морини бренд обрел новую жизнь.

В последние годы (до кризиса) Moto Morini представляла собой успешно развивающееся небольшое независимое предприятие, весь производственный цикл которого сосредоточен на площадях в 12 тыс. квадратных метров. В текущем ассортименте Moto Morini – 7 моделей. Официальные дилеры компании работают в 24 странах – 21 стране Европы, а также Австралии, Новой Зеландии и Японии.