Выбор руля для мотокросса

Для обеспечения безопасности и уверенности во время гонок по бездорожью важна скрупулезная подготовка транспортного средства к мотокроссу. Не все гонщики довольствуются предложенной комплектацией байков. Многие дорабатывают мотоциклы, подбирая комплектующие и детали под свои потребности и запросы.

Руль как элемент, отвечающий за управление ТС, играет особую роль. Многочисленные бренды разрабатывают собственные рулевые механизмы, учитывая особенности мотокросса. В обширном ассортименте можно найти удачную модель, учитывая уровень и стиль вождения. Для этого полезно изучить представленные на рынке компании, разобраться, в чем отличия между разными рулями.

Ведущие бренды

Логично начинать подбор комплектующих для мото со знакомства с топовыми производителями. На сегодня гонщики отдают пальму первенства британской компании Renthal. Рули для мотокросса этого бренда ценят за такие преимущества:

• В изготовлении используется сверхпрочный и легкий эксклюзивный алюминиевый сплав.

• В производстве задействованы передовые технологии.

• Компания работает больше 40 лет в сфере создания рулей, поэтому колоссальный опыт позволяет получить превосходный результат с гарантией качества и долговечности.

Подтверждением надежности бренда служит его безупречная репутация. За годы существования производителя его рули использовали многократно участники международных соревнований. Всего получено 176 титулов, 173 - в сериях АМА. С такими достижениями не способен соперничать ни один другой изготовитель.
Хотя американская компания Pro Taper уступает британскому заводу, профессиональные гонщики успели оценить ее продукцию по достоинству. Бренд предлагает широчайшую линейку рулей и других аксессуаров. Качественные рулевые механизмы для мотоциклов для кросса выпускают также производители ODI и Mika Metals, TORC 1 и TAG Metals.

Изучение моделей

Определившись с брендом, пора переходить к подбору конкретной модели. Начинают с изучения материалов. Традиционно производители отдают предпочтение алюминию, хотя встречаются и стальные рули. Первые более востребованы, поскольку алюминий легче. Британская компания Renthal использует эксклюзивный сплав, который специально разработан для мотокросса. Помимо прочности, он обладает свойством уменьшать вибрацию. Благодаря этому гонщик меньше устает во время езды.

Рули для мотокросса производят с определенными параметрами, выверенными для комфорта, высокой управляемости и снижения утомляемости:

• В центре труба бывает диаметром 22,2 мм (7/8') или 28,6 мм (1 1/8”).

• В ручках диаметр всегда одинаков - 22,2 мм.

Профессиональные гонщики отдают предпочтение 28-миллиметровому рулю. Он обеспечивает максимально комфортную посадку и предоставляет возможность контролировать байк, не перенапрягая руки. Для покатушек по выходным вполне подходят модели с диаметром 22.2 мм. Такой руль дешевле и легче, при этом достаточно комфортен и надежен.

Хотя каждый производитель предлагает собственную серию рулей для мотокросса, на примере продукции Renthal можно разобраться с наиболее распространенными версиями, понять, в чем между ними разница.

• Renthal® 7/8" - бюджетная модель сравнительно простого устройства. Диаметр сечения в нем одинаков по всей длине. Для жесткости руль усилен перемычкой. Так как он неплохо показывает себя в эксплуатации, его охотно ставят на кроссовые серийные мотоциклы.

• Fatbar® - лидер среди рулей без перемычки. В нем в центральной части диаметр трубки составляет 28.6 мм, а к краям он уменьшается до 22.2 мм. Это тоже одно из популярных решений в оснащении серийных байков для мотокросса.

• Twinwall® - усовершенствованный конструктивно руль, способный выдерживать большие нагрузки и жесткие условия эксплуатации. Ключевое отличие - элемент состоит из двух труб, одна расположена внутри другой. Такое решение, заимствованное в авиастроении, обеспечивает повышенную прочность в сочетании с легким весом.

Изучая разные модификации, легко заметить отличия в геометрии. На форму и размеры стоит обращать внимание, чтобы подобрать вариацию под свои предпочтения.

Производители предлагают разнообразные дополнения к рулям. Это кронштейны крепления, переходники для установки. Продукцию уважающих себя брендов легко узнать по соответствующей гравировке. Традиционно для кронштейнов и креплений используют алюминиевые заготовки, а крепежные шпильки делают из закаленной хромированной стали.

Стоит напомнить, что изменение формы руля - повод заменить деталь. Так как это напрямую влияет на управляемость и безопасность в езде.